Float banner Left 160x600

Float banner Left 160x600

Từ năm 2027, hành khách đi máy bay tại EU sẽ có thêm nhiều quyền lợi mới

Các quy định mới của Liên minh châu Âu dự kiến áp dụng từ giữa năm 2027 sẽ giúp hành khách được bảo vệ rõ ràng hơn khi chuyến bay chậm, bị hủy, đổi hạng ghế hoặc phát sinh nhu cầu lưu trú qua đêm.
EU cải cách quyền của hành khách hàng không

Sau nhiều năm đàm phán, Liên minh châu Âu đã thống nhất cải cách các quy định về quyền của hành khách đi máy bay. Những thay đổi mới tập trung vào việc làm rõ trách nhiệm của hãng hàng không, đơn giản hóa thủ tục yêu cầu bồi thường và tăng thêm quyền lợi cho gia đình, người mang thai và người bị hạn chế khả năng di chuyển.

Các hãng hàng không sẽ có thời gian chuẩn bị và triển khai sau khi quy định chính thức có hiệu lực. Theo kế hoạch hiện nay, hành khách có thể bắt đầu được hưởng các quyền mới từ khoảng giữa năm 2027.

Chuyến bay chậm từ 3 giờ vẫn có thể được bồi thường

Mốc thời gian quan trọng về cơ bản vẫn được giữ nguyên. Hành khách có thể yêu cầu bồi thường khi chuyến bay đến muộn ít nhất 3 giờ, với điều kiện nguyên nhân thuộc trách nhiệm của hãng hàng không.

Mức bồi thường được xác định theo khoảng cách chuyến bay:

  • 250 euro đối với hành trình dài không quá 1.500 km.
  • 400 euro đối với hành trình dài đến 3.500 km và các chuyến bay trong EU.
  • 600 euro đối với hành trình trên 3.500 km, nếu chuyến bay không chỉ diễn ra trong phạm vi EU.

Quyền này cũng có thể áp dụng khi chuyến bay bị hủy và hành khách được thông báo chưa đầy 14 ngày trước ngày khởi hành.

Khi nào hãng hàng không không phải trả bồi thường?

Hãng hàng không có thể được miễn trách nhiệm trong những hoàn cảnh bất thường nằm ngoài khả năng kiểm soát. Tuy nhiên, hãng phải chứng minh rằng sự kiện đó trực tiếp gây ra việc chậm hoặc hủy chuyến.

Những trường hợp có thể được xem là hoàn cảnh bất thường gồm:

  • Thời tiết nguy hiểm hoặc thiên tai.
  • Hành khách gây rối nghiêm trọng.
  • Đình công tại sân bay.
  • Đình công của đơn vị phục vụ mặt đất.

Thủ tục yêu cầu bồi thường sẽ rõ ràng hơn

Trong vòng 96 giờ sau khi hành trình kết thúc, hãng hàng không phải thông báo cho hành khách về các quyền của họ và cách nộp yêu cầu.

Hành khách sẽ có 9 tháng để gửi yêu cầu bồi thường. Sau khi nhận hồ sơ, hãng hàng không phải thanh toán trong vòng 30 ngày dương lịch hoặc giải thích lý do từ chối.

EU cũng dự kiến xây dựng một mẫu đơn thống nhất, giúp hành khách không phải tự tìm các biểu mẫu khác nhau của từng hãng.

Trẻ em dưới 14 tuổi được ngồi cạnh bố mẹ miễn phí

Một thay đổi đáng chú ý là trẻ em dưới 14 tuổi sẽ được sắp xếp ngồi cạnh bố mẹ mà không phải trả thêm phí đặt chỗ.

Quyền được ngồi cạnh người đi cùng cũng áp dụng cho:

  • Người mang thai.
  • Người bị hạn chế khả năng di chuyển.
  • Người đi cùng để hỗ trợ họ trong chuyến bay.

Sửa tên sai và in thẻ lên máy bay không được thu thêm phí

Hãng hàng không sẽ phải sửa miễn phí các lỗi chính tả trong tên hành khách trên vé. Với người đã làm thủ tục check-in, hãng cũng phải in thẻ lên máy bay mà không được thu thêm phí.

Quy định này giúp hạn chế những khoản phí phát sinh chỉ vì lỗi đánh máy nhỏ hoặc vì hành khách không thể sử dụng thẻ lên máy bay điện tử.

Giá vé phải hiển thị rõ phần hành lý xách tay

Các hãng bay sẽ phải hiển thị theo tiêu chuẩn mức giá đã bao gồm hành lý xách tay. Mục tiêu là giúp hành khách so sánh giá thực tế giữa các hãng dễ dàng hơn.

Hãng hàng không vẫn có thể cung cấp vé rẻ hơn cho người tự nguyện không mang theo hành lý xách tay cỡ lớn.

Bị chuyển xuống hạng ghế thấp hơn sẽ được hoàn tiền tự động

Nếu hành khách đã mua vé ở hạng cao nhưng bị bố trí sang hạng thấp hơn, hãng hàng không phải tự động hoàn lại một phần tiền trong vòng 14 ngày.

Mức hoàn trả sẽ phụ thuộc vào giá vé cụ thể và khoảng cách của chuyến bay.

Quyền được ăn uống và liên lạc khi phải chờ lâu

Khi chuyến bay bị gián đoạn, quyền được hỗ trợ sẽ được quy định rõ theo thời gian chờ:

  • Sau 2 giờ: được cung cấp đồ uống giải khát.
  • Sau 3 giờ: được cung cấp một bữa ăn.
  • Sau đó, cứ mỗi 5 giờ được thêm một bữa ăn, tối đa 3 bữa mỗi ngày.
  • Được sử dụng Internet và thực hiện ít nhất hai cuộc gọi điện thoại.

Không đi chuyến chiều đi vẫn có thể sử dụng vé chiều về

Trong trường hợp đặt vé khứ hồi nhưng không sử dụng chuyến chiều đi hoặc bỏ lỡ một chặng, hành khách vẫn được phép sử dụng chuyến chiều về.

Hãng hàng không không được tự động hủy vé chiều về và cũng không được thu thêm phí chỉ vì hành khách không thực hiện chuyến bay trước đó.

Bị kẹt qua đêm, hãng phải bố trí khách sạn và đưa đón

Nếu sự cố khiến hành khách phải nghỉ lại qua đêm, hãng hàng không phải bố trí khách sạn miễn phí và phương tiện đưa đón giữa sân bay với nơi lưu trú.

Nếu hãng không hỗ trợ, hành khách có thể tự lựa chọn một phương án hợp lý, giữ lại hóa đơn và yêu cầu hoàn trả chi phí sau đó.

Hành khách có thể được chuyển sang hãng khác hoặc đi bằng tàu

Khi chuyến bay gặp sự cố, phương án vận chuyển thay thế không nhất thiết phải do cùng một hãng thực hiện. Hành khách có thể được chuyển:

  • Sang một hãng hàng không khác.
  • Qua một tuyến đường khác.
  • Đến sân bay khác gần điểm đến.
  • Đi tiếp bằng tàu hỏa nếu phù hợp.

Điều kiện hành trình thay thế phải tương đương. Người đã đặt chuyến bay thẳng không thể bị buộc phải thực hiện nhiều chuyến nối chuyến một cách bất hợp lý.

Hãng hàng không phải đưa ra phương án thay thế trong vòng 3 giờ. Nếu không, hành khách có thể tự tổ chức hành trình tiếp theo và yêu cầu hoàn lại chi phí, nhưng mức hoàn trả tối đa dự kiến bị giới hạn ở bốn lần giá vé ban đầu.

Những chuyến bay nào thuộc phạm vi áp dụng?

Quy định mới áp dụng cho tất cả chuyến bay khởi hành từ một sân bay trong EU, bất kể hãng hàng không đặt trụ sở ở đâu.

Đối với chuyến bay khởi hành ngoài EU nhưng hạ cánh tại EU, quy định chỉ áp dụng nếu hãng khai thác có trụ sở trong EU.

Hủy chuyến phải hoàn lại toàn bộ tiền

Khi chuyến bay bị hủy, hành khách phải được hoàn lại toàn bộ số tiền đã thanh toán. Các nền tảng đặt vé trực tuyến hoặc đại lý du lịch cũng không được giữ lại phí môi giới từ khoản tiền cần hoàn trả.