Bạn có cảm giác dạo này đường phố đỡ kẹt hơn một chút không? Không phải do bạn tưởng đâu — nghiên cứu mới nhất “MiD 2023” của Đức cũng nói vậy!
Dưới đây là vài điểm thú vị 👇
🔹 1. Người Đức ra ngoài ít hơn
Tỷ lệ người “ra đường mỗi ngày” giảm còn 82%.
Mỗi người đi khoảng 3 chuyến/ngày, ít hơn trước.
👉 Lý do lớn nhất: homeoffice và thói quen làm việc – mua sắm online.
🔹 2. Đi bộ & xe đạp lên ngôi
-
Đi bộ: 26% tổng số chuyến đi
-
Xe đạp & Pedelec: 11% (tăng mạnh!)
-
Ô tô tự lái giảm nhẹ còn 40%
🚲 Pedelec thực sự bùng nổ — Đức giờ có 81 triệu xe đạp, 15% trong số đó là xe điện.
🔹 3. Ô tô: mua nhiều nhưng dùng ít
Nghe hơi lạ phải không?
-
Đức hiện có 50 triệu ô tô
-
Trung bình mỗi nhà có 1,2 chiếc
-
Nhưng thời gian sử dụng/ngày lại… giảm
-
Xe điện chiếm ~5%
Người Đức vẫn thích có xe, nhưng ít lái hơn.
🔹 4. Deutschlandticket cứu cả hệ thống ÖPNV
Sau thời COVID, lượng người đi bus – tàu giảm mạnh.
Nhưng từ khi có Deutschlandticket, tình hình ổn định trở lại.
Tuy nhiên, mức độ hài lòng… không tăng 😅
🔹 5. Trẻ em & người già
👶 Trẻ em:
2/3 chuyến đi bằng ô tô, chủ yếu được bố mẹ đưa đón.
👵 Người già:
Sau 65 tuổi, số chuyến/ngày giảm đáng kể, nhưng vẫn thích lái xe.
1/3 người trên 70 tuổi gặp hạn chế vận động.
🔹 6. Người nhập cư
-
Di chuyển ít hơn một chút so với người bản địa
-
Sở hữu ô tô thấp hơn
-
Dựa vào ÖPNV nhiều hơn
🔹 7. Xu hướng lớn nhất
✨ Ít đi lại hơn
✨ Đi bộ – xe đạp tăng mạnh
✨ Ô tô vẫn giữ vị trí số 1 nhưng không còn “bất khả chiến bại”
✨ Homeoffice đang tái định hình thói quen di chuyển toàn xã hội
📌 Mình thấy sao?
Đức đang dần nghiêng về “Mobilität thông minh hơn”:
giảm di chuyển không cần thiết, tăng vận động lành mạnh, ưu tiên môi trường.
Còn bạn thì sao?
👉 Bạn đi lại bằng gì nhiều nhất mỗi ngày?
👉 Có muốn Đức đầu tư mạnh hơn cho đường xe đạp và hạ tầng đi bộ không?